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大家好,关于上海到北京高铁很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于上海到昆明****查询的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
本文目录
一、上海到北京高铁需要多长时间
1、车次出发站开车时间到达站到达时间用时里程硬座软座硬卧上/中/下软卧上/下
2、G104上海虹桥 07:10北京南 12:40 5小时30分 1318 555 935 0/0/0 0/0
3、G106上海虹桥 07:20北京南 12:50 5小时30分 1318 555 935 0/0/0 0/0
4、D32上海虹桥 07:25北京南 15:21 7小时56分 1318 410 650 0/0/0 0/0
5、G12上海虹桥 08:00北京南 12:55 4小时55分 1318 555 935 0/0/0 0/0
6、G110上海虹桥 08:05北京南 13:28 5小时23分 1318 555 935 0/0/0 0/0
7、G32上海虹桥 08:17北京南 13:41 29小时24分 1318 555 935 0/0/0 0/0
8、D34上海虹桥 08:22北京南 17:22 9小时0分 1318 410 650 0/0/0 1045/1175
9、G2上海虹桥 09:00北京南 13:48 4小时48分 1318 555 935 0/0/0 0/0
10、G114上海虹桥 09:05北京南 14:26 5小时21分 1318 555 935 0/0/0 0/0
11、G118上海虹桥 09:27北京南 14:49 5小时22分 1318 555 935 0/0/0 0/0
12、G120上海虹桥 09:45北京南 15:15 5小时30分 1318 555 935 0/0/0 0/0
13、G14上海虹桥 10:00北京南 14:55 4小时55分 1318 555 935 0/0/0 0/0
14、D36上海虹桥 10:23北京南 19:01 8小时38分 1318 410 650 0/0/0 1045/1175
15、G126上海虹桥 10:53北京南 16:22 5小时29分 1318 555 935 0/0/0 0/0
16、G16上海虹桥 11:00北京南 15:55 4小时55分 1318 555 935 0/0/0 0/0
17、G130上海虹桥 11:20北京南 16:45 5小时25分 1318 555 935 0/0/0 0/0
18、G140上海虹桥 13:00北京南 18:30 5小时30分 1318 555 935 0/0/0 0/0
19、G36上海虹桥 13:05北京南 18:36 5小时31分 1318 555 935 0/0/0 0/0
20、G142上海虹桥 13:20北京南 18:43 5小时23分 1318 555 935 0/0/0 0/0
21、D302上海虹桥 13:31北京南 22:20 8小时49分 1318 410- 0/0/0 785/880
22、G4上海虹桥 14:00北京南 18:48 4小时48分 1318 555 935 0/0/0 0/0
23、G38上海虹桥 14:25北京南 19:49 5小时24分 1318 555 935 0/0/0 0/0
24、G18上海虹桥 15:00北京南 19:55 4小时55分 1318 555 935 0/0/0 0/0
25、G152上海虹桥 15:20北京南 20:48 5小时28分 1318 555 935 0/0/0 0/0
26、G20上海虹桥 16:00北京南 20:55 4小时55分 1318 555 935 0/0/0 0/0
27、G156上海虹桥 16:05北京南 21:29 5小时24分 1318 555 935 0/0/0 0/0
28、G158上海虹桥 16:21北京南 21:44 5小时23分 1318 555 935 0/0/0 0/0
29、G22上海虹桥 17:00北京南 21:55 4小时55分 1318 555 935 0/0/0 0/0
30、G40上海虹桥 17:38北京南 23:14 5小时36分 1318 555 935 0/0/0 0/0
31、G164上海虹桥 17:50北京南 23:20 5小时30分 1318 555 935 0/0/0 0/0
32、G166上海虹桥 17:55北京南 23:25 5小时30分 1318 555 935 0/0/0 0/0
二、上海到北京高铁经过哪些站站
上海到北京之间的高铁线路上,共经过了多个站点。以下是这条高铁线路上的主要站点:
1.上海虹桥站:这是上海的一个重要的交通枢纽,也是上海到北京高铁线路的起点站。
2.苏州北站:这个站点位于江苏省苏州市北部,是苏州地区的一个重要交通枢纽。
3.南京南站:这个站点位于江苏省南京市南部,是南京地区的一个重要交通枢纽。
4.徐州东站:这个站点位于江苏省徐州市东部,是徐州地区的一个重要交通枢纽。
5.郑州东站:这个站点位于河南省郑州市东部,是河南地区的一个重要交通枢纽。
6.石家庄站:这个站点位于河北省石家庄市中心,是河北地区的一个重要交通枢纽。
7.北京南站:这个站点位于北京市南部,是北京地区的一个重要交通枢纽,也是上海到北京高铁线路的终点站。
总的来说,上海到北京高铁线路上经过了多个省份和城市,这些站点都是各自地区的重要交通枢纽。通过这条高铁线路,人们可以方便地到达不同的城市和地区。
三、上海到北京的高铁时刻表查询
上海到北京的高铁时刻表查询如下:
1、G110:上海虹桥07:38北京南13:325.9小时
途径点:上海虹桥(起点)—>无锡东—>常州北—>丹阳北—>南京南—>徐州东—>济南西—>德州东—>天津南—>北京南(终点)
2、G114:上海虹桥08:15北京南14:125.95小时
途径点:上海虹桥(起点)—>昆山南—>无锡东—>镇江南—>南京南—>蚌埠南—>徐州东—>**—>济南西—>沧州西—>北京南(终点)
3、G10:上海虹桥10:00北京南14:264.43小时
途径点:上海虹桥(起点)—>南京南—>济南西—>北京南(终点)
4、G122:上海虹桥10:34北京南16:295.92小时
途径点:上海虹桥(起点)—>常州北—>镇江南—>南京南—>滁州—>蚌埠南—>徐州东—>济南西—>天津南—>北京南(终点)
5、G12:上海虹桥11:00北京南15:314.52小时
途径点:上海虹桥(起点)—>南京南—>济南西—>北京南(终点)
6、G130:上海虹桥12:16北京南18:226.1小时
途径点:上海虹桥(起点)—>苏州北—>常州北—>镇江南—>南京南—>徐州东—>枣庄—>曲阜东—>济南西—>德州东—>天津南—>北京南(终点)
7、G138:上海虹桥13:29北京南19:316.03小时
途径点:上海虹桥(起点)—>常州北—>镇江南—>南京南—>蚌埠南—>宿州东—>徐州东—>**—>济南西—>天津南—>北京南(终点)
8、G18:上海虹桥14:00北京南18:354.58小时
途径点:上海虹桥(起点)—>南京南—>徐州东—>济南西—>北京南(终点)
9、G142:上海虹桥14:16北京南20:105.9小时
途径点:上海虹桥(起点)—>苏州北—>南京南—>徐州东—>枣庄—>**—>济南西—>沧州西—>廊坊—>北京南(终点)
10、G20:上海虹桥15:00北京南19:364.6小时
途径点:上海虹桥(起点)—>南京南—>济南西—>天津南—>北京南(终点)
四、上海到北京坐高铁要多长时间
1、高铁从上海到北京,最快的是4小时18分钟,基本上都可以在5小时以内到达。
2、上海到北京的高铁是由上海虹桥站至北京南站,全长1318千米,设24个车站,由南向北为上海虹桥站,昆山南站,苏州北站,无锡东站,常州北站,丹阳北站,镇江南站,南京南站,滁州站,定远站,蚌埠南站,宿州东站,徐州东站。
五、上海到北京的高铁上海到北京的高铁票提前多久可以买
1、g114高铁途经站点名称2、上海乘高铁去北京需要多少时间3、上海到北京最快的高铁4、g150高铁途经站点5、g10高铁时刻表g114高铁途经站点名称
G114次高铁列车从上海虹桥站到北京南站总共有11站,08:15发车,14:12到达,全程耗时约5小时57分钟。
G114次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、昆山南站、无锡东站、镇江南站、南京南站、蚌埠南站、徐州东站、**站、济南西站、沧州西站、北京南站。
始发站为上海虹桥,发车时间:08:15;昆山南进站时间08:32,出站时间08:34,停留时间2分钟;无锡东进站时间08:50,出站时间08:52,停留时间2分钟;镇江南进站时间09:22,出站时间09:24,停留时间2分钟;南京南进站时间09:42,出站时间09:46,停留时间4分钟。
蚌埠南进站时间10:29,出站时间10:40,停留时间11分钟;徐州东进站时间11:17,出站时间11:19,停留时间2分钟;**进站时间12:10,出站时间12:12,停留时间2分钟;济南西进站时间12:30,出站时间12:32,停留时间2分钟;沧州西进站时间13:17,出站时间13:19,停留时间2分钟;终点站为北京南,到达时间:14:12。全程总耗时:5小时57分钟。
高铁一等座和二等座区别:
1、**不一样,高铁上面的一等座**是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
G114次高铁列车从上海虹桥站到北京南站总共有11站,08:15发车,14:12到达,全程耗时约5小时57分钟。
G114次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、昆山南站、无锡东站、镇江南站、南京南站、蚌埠南站、徐州东站、**站、济南西站、沧州西站、北京南站。
始发站为上海虹桥,发车时间:08:15;昆山南进站时间08:32,出站时间08:34,停留时间2分钟;无锡东进站时间08:50,出站时间08:52,停留时间2分钟;镇江南进站时间09:22,出站时间09:24,停留时间2分钟;南京南进站时间09:42,出站时间09:46,停留时间4分钟。
蚌埠南进站时间10:29,出站时间10:40,停留时间11分钟;徐州东进站时间11:17,出站时间11:19,停留时间2分钟;**进站时间12:10,出站时间12:12,停留时间2分钟;济南西进站时间12:30,出站时间12:32,停留时间2分钟;沧州西进站时间13:17,出站时间13:19,停留时间2分钟;终点站为北京南,到达时间:14:12。全程总耗时:5小时57分钟。
高铁一等座和二等座区别:
1、**不一样,高铁上面的一等座**是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
G114次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、昆山南站、无锡东站、镇江南站、南京南站、蚌埠南站、徐州东站、**站、济南西站、沧州西站、北京南站。
始发站为上海虹桥,发车时间:08:15;昆山南进站时间08:32,出站时间08:34,停留时间2分钟;无锡东进站时间08:50,出站时间08:52,停留时间2分钟;镇江南进站时间09:22,出站时间09:24,停留时间2分钟;南京南进站时间09:42,出站时间09:46,停留时间4分钟。
蚌埠南进站时间10:29,出站时间10:40,停留时间11分钟;徐州东进站时间11:17,出站时间11:19,停留时间2分钟;**进站时间12:10,出站时间12:12,停留时间2分钟;济南西进站时间12:30,出站时间12:32,停留时间2分钟;沧州西进站时间13:17,出站时间13:19,停留时间2分钟;终点站为北京南,到达时间:14:12。全程总耗时:5小时57分钟。
高铁一等座和二等座区别:
1、**不一样,高铁上面的一等座**是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
始发站为上海虹桥,发车时间:08:15;昆山南进站时间08:32,出站时间08:34,停留时间2分钟;无锡东进站时间08:50,出站时间08:52,停留时间2分钟;镇江南进站时间09:22,出站时间09:24,停留时间2分钟;南京南进站时间09:42,出站时间09:46,停留时间4分钟。
蚌埠南进站时间10:29,出站时间10:40,停留时间11分钟;徐州东进站时间11:17,出站时间11:19,停留时间2分钟;**进站时间12:10,出站时间12:12,停留时间2分钟;济南西进站时间12:30,出站时间12:32,停留时间2分钟;沧州西进站时间13:17,出站时间13:19,停留时间2分钟;终点站为北京南,到达时间:14:12。全程总耗时:5小时57分钟。
高铁一等座和二等座区别:
1、**不一样,高铁上面的一等座**是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
蚌埠南进站时间10:29,出站时间10:40,停留时间11分钟;徐州东进站时间11:17,出站时间11:19,停留时间2分钟;**进站时间12:10,出站时间12:12,停留时间2分钟;济南西进站时间12:30,出站时间12:32,停留时间2分钟;沧州西进站时间13:17,出站时间13:19,停留时间2分钟;终点站为北京南,到达时间:14:12。全程总耗时:5小时57分钟。
高铁一等座和二等座区别:
1、**不一样,高铁上面的一等座**是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
高铁一等座和二等座区别:
1、**不一样,高铁上面的一等座**是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
1、**不一样,高铁上面的一等座**是比较贵的,要比二等座贵一倍以上,但是二等座的环境比较差。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
2、座位的布局是不一样的,现在高铁上的一等座的座位布局采用的是2+2模式的,也就是一排是只有4个座位的。二等座的座位布局采用的是3+2模式的,也就是说一排是有5个座位的。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
3、舒适程度是不一样的,一等座的座位肯定要比二等座座位更宽敞一些,坐起来也更舒适,二等座位空间稍微小一点,旅客们如果坐得时间长了,可能会感觉腰部酸疼。尤其是一等座位人比较少,所以环境方面比较安静。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
4、待遇是不一样的,一等座的座位是能够调节倾斜度的,而且还配有脚踏板以及颈枕,甚至有一些高铁的一等座还配有专门的小零食,可以让旅客免费品尝。二等座的座位是不能被调的,另外也没有脚踏板、颈枕。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
5、在高铁上面的一等座跟二等座的车厢并不是连接在一起的,一般来说一等座是设置在高铁车厢的两头位置,比如16节的车厢,一等座一般在1号、2号车厢,还有就是15、16号最后的车厢里面。当然不同的高铁车型不一样,可能布局也并不是完全一样的。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
上海乘高铁去北京需要多少时间
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
需要6个小时,上海乘高铁去北京大约1318公里,大概需要500元左右。
截止于2021年6月,上海到北京最快的高铁为G28次。
G28次列车于当天晚上19:00分由上海虹桥站发车,途经4小时18分后到达北京南站,列车二等座/二等包座的售票价为人民币626元,一等座售票价为人民币1035元,商务座/特等座售票价为人民币2318元。
旅客可以根据自己的出行计划选择合适的车次乘坐,如需购买**建议在铁路12306官网和铁路12306APP进行购买。
乘坐高铁注意事项
飞机、高铁、火车、客车等交通工具都严禁携带危险品,危险品的范围包括**品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、放射性物品、腐蚀品等。
高铁是全封闭式车厢,禁止吸烟,如果在高铁上吸烟,不仅会影响乘客的乘坐体验,还会引起列车中监控**的报警,甚至会引发设备故障。
动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。
以上内容参考铁路12306—上海到北京的车次
G28次列车于当天晚上19:00分由上海虹桥站发车,途经4小时18分后到达北京南站,列车二等座/二等包座的售票价为人民币626元,一等座售票价为人民币1035元,商务座/特等座售票价为人民币2318元。
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乘坐高铁注意事项
飞机、高铁、火车、客车等交通工具都严禁携带危险品,危险品的范围包括**品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、放射性物品、腐蚀品等。
高铁是全封闭式车厢,禁止吸烟,如果在高铁上吸烟,不仅会影响乘客的乘坐体验,还会引起列车中监控**的报警,甚至会引发设备故障。
动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。
以上内容参考铁路12306—上海到北京的车次
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乘坐高铁注意事项
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高铁是全封闭式车厢,禁止吸烟,如果在高铁上吸烟,不仅会影响乘客的乘坐体验,还会引起列车中监控**的报警,甚至会引发设备故障。
动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。
以上内容参考铁路12306—上海到北京的车次
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高铁是全封闭式车厢,禁止吸烟,如果在高铁上吸烟,不仅会影响乘客的乘坐体验,还会引起列车中监控**的报警,甚至会引发设备故障。
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高铁是全封闭式车厢,禁止吸烟,如果在高铁上吸烟,不仅会影响乘客的乘坐体验,还会引起列车中监控**的报警,甚至会引发设备故障。
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高铁是全封闭式车厢,禁止吸烟,如果在高铁上吸烟,不仅会影响乘客的乘坐体验,还会引起列车中监控**的报警,甚至会引发设备故障。
动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。
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动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。
以上内容参考铁路12306—上海到北京的车次
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G150次高铁列车从上海虹桥站到北京南站总共有10站,16:04发车,21:56到达,全程耗时约5小时52分钟。
G150次高铁列车时刻表经过上海到北京的高铁的站点有上海虹桥站、苏州北站、常州北站、南京南站、徐州东站、曲阜东站、**站、济南西站、天津南站、北京南站。
高速铁路
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路**,世界上第一条高速铁路**是于1964年建成通车的日本东海道新干线。
高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达**km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车型。
世界上第一条正式的高速铁路**是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有上海到北京的高铁了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
G150次高铁列车时刻表经过上海到北京的高铁的站点有上海虹桥站、苏州北站、常州北站、南京南站、徐州东站、曲阜东站、**站、济南西站、天津南站、北京南站。
高速铁路
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高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达**km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车型。
世界上第一条正式的高速铁路**是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有上海到北京的高铁了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
高速铁路
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高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达**km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车型。
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高速铁路在中国一般采用无砟轨道,是运营构造速度达**km/h及以上的电力动车组列车,车辆分CRH和CR系列车型。
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世界上第一条正式的高速铁路**是1964年建成通车的日本新干线,设计速度200km/h,所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步,火车速度更快,不同时代不同国家就对高速铁路有上海到北京的高铁了不同定义,并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准,涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
g10高铁时刻表如下:
1、上海虹桥。10:00发车。
2、南京南。10:59-11:01。
3、济南西。12:58-13:00。
4、北京南。14:26抵达终点。
g10高铁是上海到北京的高铁,这趟高铁线路中间经停的站点很少,能用4个多小时的时间从上海抵达北京,该高铁是京沪高铁中速度最快的列车。G10次列车使用的车型为复兴号列车,时速最高可达450公里/小时。
1、上海虹桥。10:00发车。
2、南京南。10:59-11:01。
3、济南西。12:58-13:00。
4、北京南。14:26抵达终点。
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2、南京南。10:59-11:01。
3、济南西。12:58-13:00。
4、北京南。14:26抵达终点。
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3、济南西。12:58-13:00。
4、北京南。14:26抵达终点。
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4、北京南。14:26抵达终点。
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